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深圳老藤的博客

 
 
 

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哈军工第11期毕业生,中国作家协会会员,中国传记文学学会会员,高级工程师,笔名老藤。已出版的主要长篇传记文学作品有《哈军工传》《风雨彭门》《陈赓大将与哈军工》《开国元勋的子女们--哈军工高干子女传记》《名将名师--哈军工两老传记》《刘居英画传》(合著)《哈军工将军画传》《不信青史尽成灰--彭德怀的铁骨与柔肠》《邢球痕院士传记》《硬汉耿鼎发》《欧阳钦画传》(合著)《黄葳画传》(合著)等。

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中国航天事业的总总师 (十八)  

2017-03-25 10:10:31|  分类: 博主著作连载 |  标签: |举报 |字号 订阅

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十八、“331工程”与氢氧发动机


19756月,中央任命任新民为七机部副部长。他参与组织领导了“长征二号”运载火箭三次发射返回式卫星的研制、生产和飞行试验,使我国成为世界上第三个掌握返回式卫星技术的国家。1980518日,我国向南太平洋预定海域发射第一枚远程运载火箭,任新民作为发射首区的技术总指挥,在酒泉发射指挥中心从容不迫,指挥若定,密切注视着指挥大厅里电视屏幕上各种参数的变化,直至我国远程火箭全程飞行试验获得圆满成功。当新闻记者追踪采访问时,老人家已悄然离开指挥大厅,回到住处思考着下一个航天目标了。

任新民被航天人称为航天“总总师”,是从他1979年被任命为第一个航天大工程——中国卫星通信工程——代号“331工程”上马开始的,整个工程包括了运载火箭、通信卫星、发射场、测控、地面通信应用五大系统,涉及上千个部门、数万之众。每个系统都有院士级著名专家任总设计师,如运载火箭总设计师是谢光选院士、通信卫星总设计师是孙家栋院士后来是戚发轫院士,而任新民担任了这五大系统的总设计师。所以人们称他“总总师”。他肩上担子之繁重不言而喻,其中争议最大的是要不要采用氢氧发动机。

早在60年代中期,担任液体发动机研究所所长时,根据国外动力装置技术发展的动态和趋势,任新民就组织少数科技人员开展液氢液氧发动机的预研工作。 331工程”立项后,他作为分管技术工作的副部长,一直领导和关注该工程的运载火箭研制。特别是第三级采用常规推进剂(偏二甲肼和四氧化二氮),还是采用低温高能推进剂(液氢和液氧)两个技术方案的论证中,他申明自己的见解:“尽管氢氧方案的关键技术多,难度比较大,工作量大,研制周期长,但能提高运载能力,且又是今后航天技术发展所需要的,这个台阶迟早得上。而且我们已具备了初步的技术条件与设施设备条件,经过努力是可以突破这一技术关键的,我们应知难而进。”经过他和他的同事的力争,最后领导决定发射通信卫星的运载火箭第三级采用液氢液氧为第一方案,并将这一运载火箭命名为“长征三号”。

氢氧发动机的研制试验极为艰难曲折,要攻克一个个技术上的“明堡暗碉”。 液氢是—253℃,一般的容器都不能使用,液氧是—183℃,也是低温材料。当时,大家对液氢都比较害怕,因为液氢极容易起火、爆炸。1978年,氢氧发动机首次操作。由于违章操作,10人受伤,首次试验失败。“331工程”的领导者信心受挫,在上报国防科工委审批的机要稿中,把常规发动机改为第一方案,氢氧发动机列为另一方案。

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